HOLANDA SE DESPIDE DEL PETROLEO
Holanda le puso fecha de vencimiento a la era del
petróleo. La prohibición incluye a los vehículos híbridos de bajo consumo y,
por el momento, deja la vía libre únicamente a los autos eléctricos y a
aquellos que se abastecen mediante hidrógeno.
No obstante, la medida despertó una serie de
controversias tanto en el contexto local como en el de la Unión Europea, pues
implica que en un lapso de nueve años el país deberá adoptar una nueva cultura
de la movilización motorizada.
Además, los Países Bajos registran una de los mayores
acumulaciones de carbono en la atmósfera en relación con otros países de
Europa, el aprovechamiento de fuentes renovables representa apenas el 5% de su
generación energética y los autos eléctricos actualmente componen solo un 10%
de todo el parque automotor.
Los opositores a la propuesta la califican de
inverosímil y sugieren que tendría un impacto negativo en la economía del país,
pues las inversiones de los grandes fabricantes automovilísticos se reducirían
drásticamente.
El propio ministro de Economía holandés, Henk Kamp,
militante del opositor Partido Popular por la Libertad y la Democracia,
advirtió que la propuesta es “demasiado ambiciosa” y estipuló que como máximo
la perspectiva debería ser que el 15% de los automóviles nuevos en el 2025 sean
100% libres de emisiones contaminantes. Por su parte, Diederik Samson, líder
del Partido del Trabajo que impulsa la medida, defendió la factibilidad de la
sustentabilidad ambiental al proscribir la comercialización de nuevos autos
impulsados por motores de combustión interna desde el 2025.
“Después de ese año seremos libres. Somos ambiciosos,
talvez en otras partes no lo sean tanto”, declaró.
Ampliar Vehículos eléctricos asequibles como el Model
3 de Tesla tendrían grandes posibilidades comerciales si la propuesta se
aprueba. Pero en el marco de una discusión que se anuncia muy acalorada en los
ámbitos público y privado para los próximos meses y años, los fabricantes de
vehículos eléctricos se frotan las manos al ver a Holanda como un país que
podría marcar el rumbo a seguir por otros estados de la Unión Europea en el
transcurso de la década siguiente.
Los estadounidenses Tesla y Chevrolet, los japoneses
Nissan y Toyota, el francés Renault y el alemán BMW son solo algunos de los
grandes constructores que ya cuentan con modelos eléctricos o de hidrógeno en
sus gamas actuales, y que podrían beneficiarse de dicha resolución.
Por lo pronto, tienen casi una década para afinar las
tecnologías amigables con el medioambiente, mejorar la autonomía de operación
de los vehículos y socializar sus múltiples bondades entre los potenciales
consumidores.
Por lo pronto, el Senado holandés tiene en sus manos
la gran responsabilidad de decidir sobre una posible erradicación de los
vehículos convencionales, y con ello la posibilidad de convertirse en el primer
país del mundo que renuncia a la dependencia del petróleo y sus derivados, al
menos en lo que al transporte se refiere.
¿Que te parece?
Publicado por “Abre los ojos”
No hay comentarios:
Publicar un comentario